Для объектов, где бесперебойность теплоснабжения критична, а надёжность основного источника топлива (газа) оставляет вопросы, идеальным решением становятся комбинированные (двухтопливные или «дуэт») горелки. Они способны работать как на газе, так и на жидком топливе (дизеле, лёгком мазуте), автоматически переключаясь между ними. Это сложное инженерное устройство, в котором объединены две разные технологии в одном корпусе. Рассмотрим, как они устроены и работают, на примере решений от Weishaupt и Riello.
Философия «два в одном»: не просто запасной вариант
Комбинированная горелка — это не газовая и жидкотопливная горелка, поставленные рядом. Это единый агрегат, спроектированный для работы на обоих видах топлива с максимальной эффективностью на каждом. Её установка оправдана, когда:
- Есть магистральный газ, но возможны длительные аварийные отключения.
- Подведение газа планируется, но сроки неопределённы, а отопление нужно уже сейчас (старт на дизеле с переходом на газ).
- Объект находится в районе с сезонными скачками цен на топливо, и есть желание оптимизировать затраты.
Устройство универсальной горелочной головки
Главная техническая особенность — общая горелочная головка, адаптированная для сжигания и газа, и жидкого топлива. Конструктивно она сложнее, чем у монотопливных аналогов.
- В центре расположен узел для установки жидкотопливной форсунки. Через неё подаётся солярка.
- Вокруг форсунки организованы выходные отверстия для газовоздушной смеси. Они спроектированы так, чтобы газовый факел стабильно поджигал и стабилизировал факел жидкого топлива, и наоборот, при работе на газе конструкция обеспечивает оптимальное смешение.
- Система стабилизации пламени (например, керамический туннель или металлический стабилизатор) рассчитана на оба режима работы.
Схема и алгоритм автоматического переключения топлив
Горелка работает на основном топливе, выбранном настройкой (чаще всего — газ). В её состав входят два независимых топливных тракта со своими клапанами, фильтрами, регуляторами.
- Штатный режим (работа на газе): Открыт газовый клапан, жидкотопливный насос и клапан выключены. Горение идёт по стандартному для газовой горелки циклу.
- Обнаружение проблемы: При падении давления газа ниже уставки датчик подаёт сигнал в блок управления. Контроллер не инициирует аварийную остановку, а начинает процедуру перехода.
- Процедура перехода на жидкое топливо:
- Закрывается газовый клапан.
- Выполняется продувка камеры сгорания для удаления остатков газа.
- Включается подогреватель дизеля (если требуется).
- Запускается топливный насос, открывается соленоидный клапан жидкотопливного тракта.
- Производится розжиг жидкотопливной форсунки. Горелка выходит на режим по мощности, соответствующей текущей тепловой потребности.
- Возврат на газ: При восстановлении давления газа система может либо автоматически вернуться на основное топливо (после продувки от дизельных паров), либо потребовать ручного переключения.
Сравнение реализаций Weishaupt и Riello
- Комбинированные горелки Weishaupt (серии, например, WG…/WK… dual-fuel): Характеризуются высокой степенью интеграции. Блок управления (часто LMV) изначально программируется под работу с двумя трактами. Переключение происходит быстро и максимально автоматизировано. Конструкция головки обеспечивает высокий КПД на обоих видах топлива.
- Комбинированные горелки Riello (серии, например, RLX dual-fuel): Также предлагают полностью автоматическое решение. Особенностью является частое использование общей системы контроля пламени (ионизационный электрод или фотодатчик), который должен корректно работать и при газовом, и при жидкотопливном пламени. Алгоритмы перехода отточены и надёжны.
Критические требования для монтажа и эксплуатации
- Качество жидкого топлива: Для долговечности форсунки и чистоты горения требуется хорошо отфильтрованное, сезонное дизельное топливо. Обязателен комплект фильтров (грубой и тонкой очистки).
- Система подогрева топлива: Для работы в зимний период необходима поддержка положительной температуры в топливном баке и подогрев перед форсункой.
- Дымоход: При сжигании дизельного топлива объём дымовых газов и температура могут отличаться. Дымоход должен быть рассчитан на наихудший режим.
- Настройка: Пусконаладка такой горелки — ответственная процедура. Требуется индивидуальная настройка параметров горения (давления, соотношения воздух-топливо) для каждого вида топлива отдельно с использованием газоанализатора. После настройки параметры сохраняются в памяти контроллера.
Комбинированная горелка — это страховой полис, воплощённый в металле. Она избавляет владельца от необходимости строить две отдельные котельные или держать резервный котёл, обеспечивая высочайший уровень энергетической автономности объекта.
Нужна консультация по подбору оборудования или проектированию системы?
Специалисты компании «ЭликонТех» готовы помочь. Мы проанализируем ваши задачи, предложим оптимальные технические решения и поможем с выбором надёжного оборудования от ведущих производителей.
Мы осуществляем поставки по всей территории РФ и предоставляем расширенную гарантию на технику.
Для связи и расчёта проекта:
- Адрес: г. Нижний Новгород, ул. Академика Блохиной, д.3
- Телефон: +7 (910) 396-86-34
- Email: zakaz@elikontech.ru